2024年問題で騒がれている中、ヤマトが逆張り値下げを仕掛けたようですね。
せっかく正当な運賃や配達日数に修正出来るチャンスなのではないかなと思うわけですが、ここに来てなぜ？という反応が多いようですね。
なぜここで薄利多売のようなことをするのだろう…
荷物の個数ばかりを見ているのでしょうか。
疲弊するのは自社の末端に居るドライバーなんですけどね。
内部からはヤマトの上層部は現場を知らないバカという言葉はよく聞きます。
今回は私ですらそう思うレベルの愚策のように思います。
SGホールディングスは「適正な運賃を収受する」という方針は変えないということでさすが利益に対してしっかり信念を貫く佐川だと感じますね。
利益度外視のヤマト運輸と利益重視の佐川急便。
まさにこんな感じでしょうか。
